W centrum przesiadkowym bez zmian. Nadal nie można sprawdzić odjazdów na tablicach

Nadal nie da się sprawdzić, kiedy przyjedzie autobus czy tramwaj. W centrum przesiadkowym wybudowanym za prawie 90 mln złotych ten problem występuje od 1,5 roku. Nikomu nie spieszy się, żeby go rozwiązać.

O problemie z tablicami w centrum przesiadkowym Brynów piszemy nie pierwszy raz, ale sprawa wymaga przypomnienia, ponieważ od około 1,5 roku nic się nie zmienia. Chodzi o tablice, które zamontowało miasto przy realizacji inwestycji na pętli Brynowskiej. Centrum przesiadkowe otwarto 8 grudnia 2020 roku. Od początku zwracano uwagę na to, że tablice informujące pasażerów o odjazdach wyglądają inaczej niż urządzenia stawiane przez Metropolię na przystankach. Wiele osób uważało, że  powinny być jednakowe. Jednak wtedy tablice jeszcze działały.

Czarny ekran od 1,5 roku

Przestały w momencie przejścia z systemu ŚKUP na Transport GZM, czyli we wrześniu 2023 roku. Mijały miesiące, a pasażer nadal nie mógł sprawdzić, kiedy przyjedzie autobus czy tramwaj. Problem z miejskimi tablicami był także w centrum przesiadkowym Ligota. Jednak w maju zeszłego roku wymieniono je na tablice ZTM-u zgodne z nowym Systemem Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Wydawało się, że sprawa zostanie podobnie załatwiona w Brynowie. 

ZTM odsyłał pasażerów i nas do Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach, który jest odpowiedzialny za zarządzanie infrastrukturą w CP Brynów. - Aby tablice podłączyć do naszego nowego systemu, trzeba dokonać ich rekonfiguracji - informował rzecznik prasowy ZTM. Z kolei MZUiM tłumaczył, że choć urządzenia są sprawne, to nie ściągają informacji po przejściu ze ŚKUP na Transport GZM. W połowie zeszłego roku nie udało nam się dowiedzieć, kiedy oprogramowanie miejskich urządzeń zostanie dostosowane do obsługi systemu funkcjonującego w Metropolii od 1,5 roku.

MZUiM: to leży w gestii Metropolii

Okazuje się, że nadal nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na to pytanie. Metropolii nie udało się nadal porozumieć w tej sprawie z Katowicami. - Stoimy na stanowisku, że jako GZM czy ZTM nie możemy tego zrobić, ponieważ nie jesteśmy ich właścicielami - mówi Łukasz Zych, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i dodaje: - Rozmowy sprowadzają się do uzgodnienia, kto poniesie koszty związane z aktualizacją oprogramowania tablic do zgodnego z tym obecnie używanym w Systemie Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach informuje, że urządzenia „są sprawne technicznie, wyświetlacze działają, zasilanie urządzeń również działa w sposób prawidłowy”. Ponadto miasto zrzuca winę na GZM, ponieważ problem „spowodowany jest wprowadzonymi zmianami w systemie przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, w której to gestii leży przywrócenie możliwości wyświetlania komunikatów o trasach przejazdów transportu zbiorowego na sprawnych technicznie urządzeniach SDiP  w Centrum Przesiadkowym Brynów”.

Miasto zapewnia, że kontaktowało się w tej sprawie z Metropolią. - Ze względu na dobro pasażerów komunikacji publicznej, MZUiM kilkukrotnie zwracał się pisemnie do GZM o pilne podjęcie prac, które doprowadzą do prawidłowego przekazywania danych na urządzenia SDiP - mówi w imieniu MZUiM Barbara Szumilak z Katowickiej Agencji Wydawniczej.

Po raz kolejny nie dowiedzieliśmy się, kiedy tablice będą ponownie nie tylko działały, ale jeszcze - zgodnie ze swoim przeznaczeniem - wyświetlały komunikaty dla pasażerów. Przypomnijmy, że budowa CP Brynów kosztowała prawie 90 mln złotych.