Dworcowa inwestycja w Katowicach zbliża się, ale bardzo powoli. Polskie Koleje Państwowe zapowiadają spotkanie z miastem i pocztą, a następnie konsultacje społeczne. Koncepcja przebudowy placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej nadal jest uzgadniana.
Minęło już dość dużo czasu odkąd miasto złożyło PKP S.A. bardziej wizerunkową niż realną propozycję przejęcia nieruchomości leżących w obrębie pl. Oddziałów Młodzieży Powstańczej. Miasto chciało w ten sposób wywrzeć presję na spółce. Wygląda na to, że bezskutecznie.
W połowie stycznia prezydent Marcin Krupa skierował do kolejowej spółki pismo, w którym ubolewał nad jej opieszałością.
„Z zaniepokojeniem obserwuję brak działań ze strony PKP S.A. w sprawie planowanej inwestycji przebudowy budynku dworca kolejowego w Katowicach przy Placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej, a w szczególności jego najbliższego otoczenia, czyli samego placu. Chciałbym podkreślić, że ze względu na jej wpływ na wizerunek miasta, jest to inwestycja bardzo oczekiwana przez mieszkańców Katowic, co więcej poprawa jakości przestrzeni w okolicy dworca ma istotne znaczenie również dla podróżnych i gości odwiedzających nasze miasto” - napisał prezydent Katowic.
[foto:5735699]
Miasto liczyło nie tylko na przekazanie nieruchomości, ale również środków przeznaczonych na przebudowę pawilonu dworca i pl. Oddziałów Młodzieży Powstańczej. Później Polskie Koleje Państwowe odpowiedziały miastu zaproszeniem do rozmów. - W piśmie poinformowaliśmy, że spółka podtrzymuje swoją gotowość do podjęcia współpracy na rzecz realizacji przedsięwzięcia, natomiast zwykle nie udostępniamy treści korespondencji z innymi podmiotami, ich pełna treść znana jest adresatom - odpowiadała nam w lutym br. Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami w PKP S.A.
Jak dowiedzieliśmy się wtedy od spółki, koncepcja przebudowy hali dworca jest gotowa, ale trwają jeszcze prace nad koncepcją dotyczącą placu. Choć wydaje się, że te uzgodnienia powinny zakończyć się już dawno temu. Przypomnijmy, że w sierpniu 2023 roku miasto otrzymało od kolejowej spółki propozycję koncepcji i po kilku miesiącach z urzędu wyszła odpowiedź. Pismo wiceprezydenta Bogumiła Sobuli określało oczekiwania miasta. Jednak później PKP milczały i przez długi czas nie zareagowały na uwagi Katowic.
[foto:5735703]
[foto:5735694]
[foto:5735703]
Kilka miesięcy temu, pod koniec kwietnia, w Katowicach podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w jednej z debat wziął udział prezes spółki Alan Beroud, który zapowiedział, że PKP S.A. przygotowuje program „Dworce przyjazne pasażerom”. To miała być ulepszona wersja „Programu Inwestycji Dworcowych” realizowanego przez poprzedni zarząd za czasów rządów PiS. - Pewnie w okresie najbliższego miesiąca wyjdziemy już z tym programem i konkretną listą dworców, które będą realizowane w poszczególnych priorytetach - mówił Beroud. Do tej pory spółka nie opublikowała tej listy.
[foto:5735698]
Jednak prezes kolejowej spółki później jeszcze wspominał o planach na inwestycje dworcowe. Na początku czerwca portal Transport Publiczny informował, że do końca tego roku otwartych ma zostać łącznie 20 dworców. - Planujemy ogłosić jeszcze ponad 20 przetargów, obejmujących zarówno prace projektowe, zadanie w formule „projektuj i buduj”, wybór inżyniera kontraktu i wykonanie prac budowlanych - zapowiadał na łamach portalu.
Od momentu „ponaglenia” ze strony miasta minęło już 8 miesięcy, a od wystąpienia prezesa na EKG w Katowicach - prawie 5 miesięcy. Dlatego postanowiliśmy zapytać, czy coś zmieniło się w sprawie inwestycji w Katowicach.
Spółka PKP ma plany inwestycyjne dotyczące kolejnych dworców w różnych regionach kraju, natomiast więcej szczegółowych informacji (lista obiektów, skala poszczególnych inwestycji i ich wartość, zakres prac, ramowy harmonogram) będziemy prezentować w późniejszym czasie.
- poinformowało nas Biuro Komunikacji Polskich Kolei Państwowych S.A.
Jednak wygląda na to, że jest coraz bliżej jakichś konkretów ze strony PKP. Planowane jest spotkanie wszystkich zainteresowanych stron, które może być kluczowe dla planowanej inwestycji. - Aktualnie trwają uzgodnienia dotyczące koncepcji modernizacji placu – przygotowywane jest porozumienie między PKP S.A. a Miastem Katowice i Pocztą Polską. W niedługim czasie planujemy spotkanie z interesariuszami w tej kwestii, w tym także planujemy ustalić szczegóły czasowe konsultacji społecznych - poinformowała nas Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami w PKP S.A.
Stan placu wokół dworca i samego budynku opisywaliśmy wielokrotnie. Jeśli ktoś nie korzysta regularnie z tej części katowickiego dworca, to wystarczy, że obejrzy zdjęcia. Przeciekający dach, popękane szyby i kafelki, dziurawa nawierzchnia. To nie jedyne problemy tego miejsca.
[foto:5735700]
Przy przebudowie hali dworca zachowana ma zostać zewnętrzna forma budynku. Jednak zmieni się elewacja, a także układ pomieszczeń wewnątrz budynku. Powierzchnie komercyjne mają zostać powiększone. PKP zapowiada polepszenie funkcjonalności i dostępności. Pomiędzy halą a tunelem prowadzącym do peronów pozostaną schody, ale dodatkowo mają powstać schody ruchome oraz winda.
[foto:5735701]
Zgodnie z propozycją PKP, na pl. Oddziałów Młodzieży Powstańczej zmniejszy się liczba miejsc postojowych. Ruch samochodów ma się odbywać wschodnią stroną, czyli bliżej budynku Poczty Polskiej oraz za pawilonem dworca. Po zachodniej stronie placu jezdnia ma być zachowana, ale pomysł jest taki, żeby ruch w jakiś sposób ograniczyć. Do tych propozycji miasto złożyło swoje uwagi. Oczekuje m.in. zachowania przystanku autobusowego, wyznaczenia miejsca na stację rowerową, nasadzenia drzew w gruncie i wykorzystania deszczówki. Z kolei Poczta Polska chce, żeby podczas projektowania zachowano istniejące miejsca postojowe zlokalizowane wzdłuż budynku poczty.
[foto:5735697]
PKP S.A. deklaruje, że dworzec i plac mają zostać przebudowane w czasie, gdy będzie jeszcze realizowana wielka inwestycja PKP PLK na linii kolejowej E65. Ta ma się zakończyć w 2028 roku. Natomiast Polskie Koleje Państwowe zapowiadały rozpoczęcie swojej inwestycji dworcowej w 2026 roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Najwyższy czas to przebudować, ale dla czego zmniejszać liczbę miejsc parkingowych? To jest skandal żeby dla pracowników PKP przy dworcu nie było darmowych parkingów, miłe zaskoczenie że poczta dba w tej kwestii o sswoich pracowników.
A pracownicy kolei nie powinni dojeżdżać do pracy koleją?
A później sie czlowiek dziwi ze kolej nie działa bo pracownicy autami jeżdżą . XIX wiek. Tramwaje widzę to samo. Utrzymuja muzeum w imię zmuszania do korzystania bo wszyscy autami jedzą
A producenci mioteł powinni latać na miotłach? Wyobraź sobie że na osiedla pociągi nie jeżdżą
@stefek kolej nie działa bo kolejarze jeżdżą samochodami ???? brak mi słów
Jak mają zniszczyć tak samo jak po drugiej stronie torów to lepiej niech już nic nie robią
dlaczego musialem urodzic sie w kraju gdzie ludzie mają taki mental..... narzekajcie dalej....
...może na początek wywalić z tego placu te wszystkie budy z żarciem i naprawić asfalt ? Przecież to wygląda jak syf z początku lat 90-tych. A na razie można tam umieścić wielką tablicę z napisem "PKP - Skansen post-PRL-owski"
Może należy rozważyć wyburzenie części budynku Poczty i połączyć Plac Młodzieży z ul .Kościuszki ?
Wyburz sobie kawałek domu i połącz chodnikiem tył z przodem
Planują przebudowę przez dłuugie lata a z tych zapowiedzi wynika, że zrobia zwykły lifting za marne grosze. Niech miasto wymusi coś z wizją. Może chociaź podziemny parking pod placem zrobić.
Niestety, moda na tępienie kierowców jest już na takim etapie że znając życie zlikwidują całkowite parking wokół i postawią stojaki na rowery...
Tylko żeby nie zapomnieli , że jest tam dworzec kolejowy. W krajach rozwiniętych jest to oczywiste aby zapewnić pasażerom dojazd, miejsce postojowe do takich miejsc. Nikt tam nie przyjeżdza posiedzieć. Tylko w danym celu odebrać lub zawieść osobę na dworzec z bagażami.
Najwyższy czas to przebudować, ale dla czego zmniejszać liczbę miejsc parkingowych? To jest skandal żeby dla pracowników PKP przy dworcu nie było darmowych parkingów, miłe zaskoczenie że poczta dba w tej kwestii o sswoich pracowników.
A pracownicy kolei nie powinni dojeżdżać do pracy koleją?
A później sie czlowiek dziwi ze kolej nie działa bo pracownicy autami jeżdżą . XIX wiek. Tramwaje widzę to samo. Utrzymuja muzeum w imię zmuszania do korzystania bo wszyscy autami jedzą