Miasto szuka firmy, która zaprojektuje nowy węzeł przesiadkowy w centrum Katowic. Węzeł "św. Jana" ma ułatwić przesiadkę z pociągów na komunikację miejską. Pierwszy przetarg na wykonanie projektu został unieważniony w styczniu 2018 roku, bo nikt nie złożył oferty w terminie. Inwestycja zakłada przebicie ściany, która oddziela tunel pod peronem czwartym od chodnika przy ul. św. Jana. Oznacza to, że pod wiaduktem w centrum miasta zmieni się organizacja ruchu, ale torowisko nie zostanie przebudowane. To jednak nie wszystkie wytyczne dla projektantów. Powstaną dwa przystanki autobusowo-tramwajowe, a ścieżka rowerowa, biegnąca w kierunku ul. Pocztowej ma zostać przeprojektowana.
Firma, która wygra przetarg, musi wykonać projekt według przyjętej koncepcji opracowanej przez Pracownię Projektową Alignment. Poza tym musi uzgodnić projekt z PKP PLK. Jak zapewniała jakiś czas temu spółka kolejowa, realizacja inwestycji ma nie kolidować z opóźnieniem modernizacji linii kolejowych oznaczonych jako E65 i E30. Poza tym projekt węzła "św. Jana" ma być konsultowany również z pracownią AiR Jurkowscy, która odpowiada za projekt zagospodarowania ul. Dworcowej.
Szacowany koszt prac projektowych węzła przesiadkowego na ul. św. Jana i pozostałych zadań to niecałe 138,5 tys, zł netto. Wyłoniony wykonawca będzie miał 9 miesięcy na realizację od momentu podpisania umowy z miastem. Oferty do przetargu można składać do 12 lutego 2018 roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Podróżni będą mogli się przesiąść na pociąg lub autobus, super. Mnie to się marzy, żeby podróżni mogli się wreszcie przesiąść z tramwaju na autobus, bo burdel przystankowy między rynkiem, a Jagiellońską jest wspaniały. Przystanek jak najbardziej konieczny, mogli by jeszcze zakończyć konkurencję między tramwajem i autobusem i zmienić to w taryfie na biletach miesięcznych.
A co z remontem przystankow ? Ujednolicenie designu wiat przystankowych z nazwa przystanku i oswietleniem,wdrozenie elektronicznego systemu rozkladu jazdy ?
Podróżni będą mogli się przesiąść na pociąg lub autobus, super. Mnie to się marzy, żeby podróżni mogli się wreszcie przesiąść z tramwaju na autobus, bo burdel przystankowy między rynkiem, a Jagiellońską jest wspaniały. Przystanek jak najbardziej konieczny, mogli by jeszcze zakończyć konkurencję między tramwajem i autobusem i zmienić to w taryfie na biletach miesięcznych.
A co z remontem przystankow ? Ujednolicenie designu wiat przystankowych z nazwa przystanku i oswietleniem,wdrozenie elektronicznego systemu rozkladu jazdy ?