Marszałek domawia pociągi dla Kolei Śląskich. Newag dostarczy kilka dodatkowych sztuk

35 zamiast 31 pociągów Impuls 2 będą miały Koleje Śląskie. Województwo Śląskie poinformowało o podpisaniu z Newagiem umowy na kolejne cztery pojazdy.

Prawie rok temu pierwszy Impuls 2 wyprodukowany przez Newag dla Kolei Śląskich wyjechał na tory. Już wtedy informowano, że zamawiający, czyli Województwo Śląskie, poważnie rozważy skorzystanie z prawa opcji zawartego w przetargu. Dzisiaj potwierdziło się to podczas konferencji w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego. Ogłoszono, że domówione zostaną cztery kolejne elektryczne zespoły trakcyjne. - Nowe Impulsy 2 zmieniają oblicze regionalnej kolei w województwie śląskim i podnoszą komfort podróży pasażerów. Dlatego maksymalnie wykorzystujemy zapisy umowy z producentem i już dziś zamawiamy kolejne, sprawdzone na naszych torach pojazdy - mówi Grzegorz Boski, wicemarszałek województwa śląskiego.

Do tej pory Newag realizował równolegle dwa zamówienia - mniejsze Kolei Śląskich (5 szt.) i większe Województwa Śląskiego (26 szt.). Na razie nowosądecki producent dostarczył 11 pociągów, w tym pięć z zamówienia przewoźnika i sześć z zamówienia organizatora transportu. Jeszcze w tym roku do bazy przy ul. Raciborskiej ma dotrzeć 12 nowych pojazdów. Harmonogram dostaw przewiduje zakończenie zamówienia podstawowego na 31 Impulsów do połowy 2027 roku. Już wtedy flota spółki zwiększy się o 50% w porównaniu do liczby pociągów sprzed zakupów. Po uruchomieniu opcji producent będzie miał kolejne pół roku na dostarczenie czterech dodatkowych Impulsów. To oznacza, że pod koniec przyszłego roku w bazie Kolei Śląskich będzie 35 nowych pojazdów Newaga.

Każdy 31WEbc z rodziny Impuls 2 to czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny osiągający maksymalną prędkość 160 km/h. Ma 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładach znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi i strefy rowerowe, mieszczące łącznie 10 jednośladów. Są także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. Impulsy 2 są także wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący dane w trzech językach i energooszczędne oświetlenie LED.

Jeden Impuls 2 kosztuje 36,9 mln zł brutto. Umowa opcji opiewa na 147,6 mln zł i została w większości (127 mln zł) sfinansowana dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy.