Reklama

W przyszłym tygodniu rozpocznie się porządkowanie miejsc parkingowych w południowej części śródmieścia Katowic

G. Ż.
Wybrana w przetargu przez MZUiM firma w poniedziałek 7 sierpnia rozpocznie kolejny etap wdrażania nowej organizacji ruchu, tym razem w południowej części śródmieścia. Część miejsc zostanie zlikwidowana, powstaną też nowe, a na kilku ulicach znaku zakazu postoju nie będą musieli respektować mieszkańcy, którzy będą mieli Kartę Parkingową Mieszkańca. Tyle, że na razie wyrobić jej nie będzie można.

Likwidacja miejsc parkingowych i stawianie oraz malowanie nowych znaków w ścisłym centrum wywołało wielkie kontrowersje. Mieszkańcy części ulic protestowali przeciwko likwidacji parkingów. W odpowiedzi służby prezydenta zorganizowały happening z apelem do premiera o zmianę przepisów. Prezydent Marcin Krupa prosi w nim o zmianę przepisów, zgodnie z którą miejsca parkingowe mogłyby się mieścić blisko przejść dla pieszych.

Żadnej zmiany przepisów nie będzie, więc wybrana przez MZUiM firma kontynuuje znakowanie kolejnych ulic. Od poniedziałku wejdzie na obszar południowego śródmieścia. Wiadomo już co konkretnie się zmieni.

• ul. Kamienna – zaprojektowanych zostało tu 16 miejsc postojowych. 4 z nich objęte będą zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców mających Parkingową Kartę Mieszkańca (miejsca na końcu ulicy po  stronie, patrząc od strony ul. Mikołowskiej),

• pl. Rostka – zaprojektowanych zostało tu 40 miejsc postojowych, w tym jedno dla osób niepełnosprawnych

• ul. Wilimowskiego – sposób parkowania zmieni się tu z równoległego na skośne (z wyjątkiem jednego stanowiska bezpośrednio za skrzyżowaniem z ul. Kozielską). Łącznie ma się tu znaleźć 13 miejsc parkingowych.

• ul. Raciborska – zmieni się sposób parkowania, z równoległego na skośne, na części miejsc po prawej stronie ulicy (na odcinku od hali AWF do ul. Strzeleckiej). Łącznie przewidziano na Raciborskiej 128 miejsc postojowych.

• ul. Koszarowa – zaprojektowano tu 136 miejsc postojowych. Parkowanie zostanie dopuszczone po lewej stronie ulicy wzdłuż budynku 12-12f (8 miejsc, w tym 4 objęte zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców będących posiadaczami Parkingowej Karty Mieszkańca).  Na miejscach po prawej stronie ulicy za wjazdem do bramy Uniwersytetu Ekonomicznego nastąpi zmiana sposobu parkowania na prostopadłe. Kolejna zmiana sposobu parkowania, ze skośnego na prostopadły, nastąpi  po prawej stronie ulicy (patrząc od ul. Adamskiego). Z kolei miejsca po przeciwnej stronie zostaną objęte zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców mających PKM. Nastąpi też dopuszczenie postoju dla mieszkańców z PKM na odcinku od 5a do 5c,

• ul. Adamskiego – zaprojektowano tu 60 miejsc postojowych. W końcowej fazie ulicy, za skrzyżowaniem z ul. Koszarową, na chodniku po prawej stronie będzie zakaz postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Lisieckiego – tutaj nie będzie żadnych miejsc parkingowych. Postawione zostaną znaki zakazu postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Kominka – zaprojektowano tu 27 miejsc postojowych, po prawej stronie na krótkim odcinku przed skrzyżowaniem z ul. Adamskiego wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Kubiny – na całej długości drogi wprowadzony zostanie zakaz postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Strzelecka – zaprojektowano tu 78 miejsc postojowych, w tym 3 oznaczone jako miejsca dla osób z niepełnosprawnościami,

• ul. Gawliny – wprowadzony zostanie zakaz postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Nad Osiekiem – nastąpi tu dopuszczenie postoju pojazdów mieszkańców, będących posiadaczami PKM,

• ul. Bratków – wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Wita Stwosza (odcinek od ul. Szeligiewicza do autostrady A4) – zostały zaprojektowane 64 miejsca postojowe. Po prawej stronie w kierunku autostrady A4 miejsca równoległe zostaną objęte zakazem postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Astrów – zaprojektowano 21 miejsc postojowych oraz wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Fiołków – docelowo dopuszczony zostanie tu postój pojazdów mieszkańców z PKM,

• ul. Różana – zaprojektowano 23 miejsca postojowe, w tym na 7 miejscach wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM,

• ul. Narcyzów – zaprojektowano 23 miejsca, z czego na 11 miejscach wyznaczone zostały zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców mających PKM,

• ul. Starowiejska – nastąpi tu zmiana organizacji na ruch jednokierunkowy od ul. Francuskiej do ul. Warszawskiej. Zaprojektowano 21 miejsc oraz wprowadzone zostaną zakazy postoju z wyłączeniem mieszkańców z PKM.

Po tych wszystkich zmianach będzie możliwość parkowania na zakazie postoju tylko przez mieszkańców mających Parkingową Kartę Mieszkańca. Tyle że będzie ją można wyrobić dopiero za kilka miesięcy. Najprawdopodobniej nowe oznakowanie pionowe będzie więc na razie zasłonięte i nie będzie obowiązywać. Trudno sobie bowiem wyobrazić sytuację, w której mieszkańcy z PKM teoretycznie mogą stanąć za zakazem, ale praktycznie jest to niemożliwe, bo nie mają jeszcze karty. A nie mają karty, bo nie mieszkają w strefie objętej płatnym parkowaniem. Wprawdzie radni przyjęli już odpowiednią uchwałę o poszerzeniu strefy, ale po pierwsze, nie została ona jeszcze opublikowana w dzienniku urzędowym wojewody śląskiego, a po drugie, termin jej wejścia w życie został wyznaczony na 1 grudnia. Dopiero więc po tej dacie Parkingowe Karty Mieszkańca na terenie poszerzonej SPP zaczną “działać”.


Tagi:

Komentarze

  1. Ryszard 4 sierpnia, 2023 at 10:02 pm - Reply

    Najbardziej niebezpieczna ‚, ścieżka rowerowa “. Czy ktoś się zastanowił, że na ścieżka która prowadzi środkiem jezdni rowerzysta jadący pod prąd jest niewidoczny dla kierowcy który włącza się do ruchu bo jest zasłonięty przez samochody. Droga powinna być usytuowana przy krawędzi jezdni tak jak w wielu innych krajach. Ciekawe ile będzie wypadków spowodowanych przez kierowców którzy będą włączać się do ruchu

  2. Marta 4 sierpnia, 2023 at 9:20 pm - Reply

    Dodam że, na Raciborskiej nie potrzeba dodatkowych miejsc skośnych. Proszę sobie pochodzić ulicą poza godzinami szczytu. Zawsze znajdzie się miejsce.

  3. Marta 4 sierpnia, 2023 at 9:11 pm - Reply

    Jaja sobie robią z tą Raciborską!? Gdzie tu skośne!?
    Masakra! Może wgl zrezygnują z chodników i zamiast tego auta niech tam parkują.
    Zamiast porządkować to zawalają.

    • Marek 5 sierpnia, 2023 at 10:11 am Reply

      A co, nie umiesz parkować na skośnych?

Dodaj komentarz

*
*