Ostatnie dni obecnych cen biletów dla pasażerów ZTM. Organizator transportu na swojej stronie zamieścił cennik. Podwyżka w przypadku wielu biletów jest znaczna.
Zapowiadane kilka miesięcy temu zmiany cen biletów ZTM za kilka dni wejdą w życie. W lipcu Zarząd Transportu Metropolitalnego poinformował o tym, że powstał projekt nowych cen i opłat w taryfie. Już od dłuższego czasu było wiadomo, że podwyżki w komunikacji miejskiej są nieuniknione. Metropolia tłumaczy, że powodem tej decyzji są straty finansowe. Spowodowane pandemią i spadkiem sprzedaży biletów, wysoką inflacją, wzrostem cen paliw i obciążeniem budżetów gmin z powodu zmian podatkowych.
Za niespełna dwa tygodnie, od 17 października, droższe będą prawie wszystkie bilety ZTM. Wyjątkiem są Metrobilety, bilety długookresowe 90 i 180-dniowe oraz bilety wieloprzejazdowe. Największa zmiana będzie dotyczyć papierowych biletów jednorazowych. Cena biletu papierowego 20-minutowego z możliwością przesiadek wyniesie 4,60 zł. Za ten sam bilet elektroniczny jednorazowy (karta ŚKUP, aplikacje: Mobilny ŚKUP, SkyCash, mPay, moBiLet, jakdojade, zBiletem) pasażerowie zapłacą 4,00 zł. Poza tym wprowadzona zostanie inna ważna zmiana. Chodzi o likwidację taryfy strefowej. Bilety będą ważne przez 20, 40 lub 90 minut i nie będzie miało znaczenia, czy pasażer przejeżdża przez jedną, dwie, czy więcej gmin. Choć nadal będzie możliwość przesiadek. Jednocześnie bilet 90-minutowy będzie upoważniał również do przejazdu do końca kursu przy podróży jednorazowej.
Poniżej wybrane zmiany w cenniku ZTM.
Zmienią się także kary dla nieuczciwych pasażerów zostaną podwyższone. Za jazdę na „gapę” trzeba będzie zapłacić nawet 550 zł. Jednak ZTM będzie miał też łagodniejsze kary dla tych, którzy nie mają żadnych innych kar za jazdę na gapę lub uregulowali wcześniejsze należności. Wprowadzony zostanie mechanizm, który pozwoli tę karę obniżyć do 50 zł. Po tej zmianie – w Punkcie Obsługi Pasażera będzie można poinformować o chęci skorzystania z obniżenia otrzymanej kary z 300 zł do 50 zł oraz kupić bilet na 180 dni na całą sieć. W ten sposób ZTM chce edukować pasażerów, że bardziej opłaca się kupić bilet i uczciwie podróżować komunikacją miejską, niż ryzykować karę w wysokości ceny biletu na 180 dni. Wprowadzona zostanie też możliwość obniżenia do 50 zł opłaty dodatkowej dla osób, które regularnie (w ostatnich 6 miesiącach łączny okres ważności ich biletów wyniósł 175 dni) kupowały bilety, ale z różnych innych powodów jechały bez ważnego biletu. Tacy pasażerowie nie będą musieli dodatkowo kupować biletu Sieć 180.
Wszystkie zmiany i pełny cennik można znaleźć TUTAJ.
6,6 to trochę przesada.
Autobus do Krakowa normalny jest po 15
Dlatego jeżdżę samochodem. Nie stać mnie na autobus.
…żeby jeszcze jakość tego zbiorkomu była przyzwoita, to bym zapłacił bez szemrania. Ale jest FATALNIE. Rozkłady jazdy układa jakiś cymbał, który chyba nie wie, do czego służą centra przesiadkowe: czas na przesiadkę z tramwaju na autobus to jedna minuta, a panowie kierowcy odjeżdżają z trzaskiem drzwi autobusem, widząc, że na to samo stanowisko wjeżdża tramwaj z pasażerami, którzy chcą się przesiąść.
Pojedźcie sobie do Warszawy i zobaczcie jak tam są zorganizowane przewozy. Nie liczę tu metra z oczywistych powodów. I BILETY SĄ TAŃSZE niż w GOP
Dbamy o ekologię, to jeszcze za to wszędzie nas karzą . Chory kraj