W związku z wchodzącą 1 września zmianą rozkładu jazdy pociągów, zostanie uruchomiona nowa linia autobusowa, która połączy Podlesie z Centrum Przesiadkowym Brynów.
Zmiana rozkładu jazdy pociągów w woj. śląskim wynika głównie z przebudowy węzła katowickiego, która rozpocznie się we wrześniu. Część składów będzie kursować trasami zmienionymi, część w skróconych relacjach. 9 pociągów PKP Intercity będzie mieć postój na stacji Katowice Ligota z pominięciem stacji Katowice. W wybranych terminach za część pociągów nocnych regionalnych zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa (ZKA).
Linia autobusowa Z-37 ma być odpowiedzią na ograniczoną liczbę połączeń kolejowych realizowanych przez Koleje Śląskie. Zacznie kursować w poniedziałek 2 września i ma umożliwiać dojazdy i przesiadki na inne linie komunikacji miejskiej.
Trasa linii w kierunku Podlesia będzie miała następujące przystanki: Brynów CP 01 – Ochojec Lechicka 01 – Piotrowice Fabryka Maszyn 01 – Piotrowice Fabryka Maszyn 03 – Piotrowice Skrzyżowanie 01 – Piotrowice Cmentarz 01 – Kostuchna Fińskie Domki 01 – Kostuchna Skrzyżowanie 01 – Kostuchna Stabika 01 – Podlesie Kaczeńców Podlesie Tarninowa nż 01 – Zarzecze Azalii 01 – Podlesie Dworzec PKP 02 – Podlesie Uczniowska 02 – Podlesie Poczta 02 – Podlesie Saska 01.
Z kolei w kierunku Brynowa trasa wygląda następująco: Podlesie Saska 01 – Podlesie Poczta 01 – Podlesie Uczniowska 01 – Podlesie Dworzec PKP 01 – Zarzecze Azalii 02 – Podlesie Tarninowa nż 02 – Podlesie Kaczeńców 02 – Kostuchna Stabika 02 – Kostuchna Skrzyżowanie 02 – Kostuchna Fińskie Domki 02 – Piotrowice Cmentarz 02 – Piotrowice Skrzyżowanie 03 – Piotrowice Fabryka Maszyn 04 – Piotrowice Fabryka Maszyn 02 – Ochojec Lechicka 02 – Brynów CP 02.
Uruchomione zostaną czasowe przystanki autobusowe:
· Kostuchna Stabika 01 – zlokalizowany przy ul. Stabika, w pobliżu skrzyżowania z ul. Stefana Suberlaka,
· Kostuchna Stabika 02 – zlokalizowany przy ul. Stabika, w pobliżu skrzyżowania z ul. Miętową,
· Podlesie Saska 01 – zlokalizowany na ul. Chabrowej, w pobliżu skrzyżowania z ul. Dąbrową i ul. Saską.
Z Podlesia autobusy od godz. 05:20 będą odjeżdżać co pół godziny. Od godz. 18:50 częstotliwość zmniejszy się do odjazdów co godzinę (19:50, 20:50, 21:50, 22:50).
W dni wolne od pracy autobus będzie kursował co godzinę od 05:50 do 22:50.
Z CP Brynów pierwszy kurs odbędzie się o 04:51 i analogicznie, do 18:51, autobusy będą jeździć co pół godziny, a potem co godzinę. Podobnie jak w soboty, niedziel i dni wolne (pierwszy kurs o 05:51, ostatni o 21:51).
Nadając numer Z-37 na kierunku częściowo pokrywającym się ze starą jak świat linią 37 urzędasy po raz kolejny pokazały, że mają głęboko w d… pasażerów, a liczy się tylko ładny wygląd excela wysyłanego mailem do prezesa.
Sytuacja podobna jak z numerami linii tramwajowych 6, 16, 36 i 46 odjeżdżającymi w dawniejszych czasach z CP Brynów.
Czy do tych zakutych urzędniczych łbów kiedyś wreszcie dotrze, że to nie im ma ładnie excel wyglądać, tylko to pasażerowie mają się nie mylić przy wsiadaniu?!
Najwyraźniej organizatorem transportu publicznego może być byle kto, bo żadnego pomyślunku w tym nie widać.
Spokojnie, jeszcze parę razy numer i trasa się zmieni. Tak aby absolutnie nikomu nie pasował dojazd tym (po)tworkiem.
Oczyma wyobraźni widzę mieszkańca Zarzecza, pozostawiającego swoje auto w willi w garazu, który idzie na przystenek 989 aby dojechać nim do Podlesia. By pózniej po odczekaniu 30 minut wsiadać w Z-37, dojechać do Brynowa, odczekać 10 min i pojechać tramwajem do Rynku.
Własnie sprawdziłem rozkład:
989 do Podlesia PKP przyjeżdża 28 po każdej pełnej godzinie
Z-37 odjeżdzą 24 po 🙂
Cóż za perfekcyjne skomunikowanie 😉
Burdel i……………….. armagedon ………………po prostu pieklo komunikacyjne !
co ty gadasz Katowice najlepiej skomunikowane są. Wszędzie tramwajem dojedziesz albo koleją. Tramwaj na południe to jak metro… a nie busem który blokuje drogi. Nic, w Katowicach tylko mieszkać.
Warto dodać czasy przejazdu:
Pociąg Podlesie – Katowice Centrum 14-16 min
Autobus Podlesie Brynów 18 min + Tramwaj Brynów Rynek 15 min + 10 minut oczekiwania na przesiadkę.
Finalnie robi się jakieś ~40 minut.
Czyli lepiej, szybciej i wygodniej samochodem.
Podlesie to w całej koncepcji centrów przesiadkowych w zasadzie było jednym sensowym punktem. Gdzie krótki kawałek dojeżdża się samochodem/rowerem/pieszo a do centrum wsiadamy w szybki pociąg.