Reklama

Autobus PKM-u Katowice rozładował się podczas kursu. Trzeba go było odholować

Ł. K.
Dzisiaj jeden z elektrycznych autobusów PKM-u Katowice nie mógł dokończyć kursu. Bateria rozładowała się na trasie, więc trzeba było odholować pojazd.

Autobus linii numer 297 dojechał do przystanku Brynów Dworska i tam już został. Kierowca musiał wezwać pomoc, ponieważ w trakcie realizacji kursu rozładowała się bateria. Jak tłumaczy w imieniu PKM Katowice Malwina Kaczor z Katowickiej Agencji Wydawniczej, w zimowych warunkach pojazdy elektryczne zużywają więcej energii, tak samo jak spalinowe zużywają więcej paliwa. Dlatego autobus Solaris Urbino 18 trzeba było odholować z ul. Brynowskiej.

Pojazd, który dzisiaj rozładował się w trakcie kursu, to jeden z pięciu pierwszych elektryków, które kupił PKM Katowice kilka lat temu. Przegubowy autobus marki Solaris IV generacji wozi pasażerów od 2019 roku. Jest wyposażony w baterię o pojemności 120 kWh. Na jednym ładowaniu może przejechać ok. 70 km.


Tagi:

Komentarze

  1. Sztajger 11 stycznia, 2024 at 8:01 pm - Reply

    Akumulator a nie bateria. Unikajmy kalkowania z angielskiego.

  2. Ciekawy 10 stycznia, 2024 at 2:34 pm - Reply

    Holownik był na prąd?

    • 230V 10 stycznia, 2024 at 4:15 pm Reply

      Nie, nie kupili jeszcze takiego. Ale może na pedały i łańcuch bo teraz to się liczy.

  3. kancelaria Opole 10 stycznia, 2024 at 11:47 am - Reply

    ot i cała mechanizacja, Troche mrozu i szlak trafił wszystkie elektryki 😉 a miało być tak cacy

    • Wesoły brumbrumek 10 stycznia, 2024 at 4:12 pm Reply

      Nie “trochę mrozu”, tylko dużo, nie “szlak trafił”, tylko szlag, i nie “wszystkie elektryki”, tylko jednego, ale poza tym masz całkowitą rację, jak radio Erewań 🙂

  4. miguel 10 stycznia, 2024 at 7:53 am - Reply

    “Na jednym ładowaniu może przejechać ok. 70 km”- oszałamiający wynik. Trasa 297 to ok. 10 km, więc pojedzie 3 razy (tam i z powrotem) na trasie Dworzec- os. Odrodzenia i koniec zabawy- na ładowanie. Co do wypowiedzi pani z KAW- owszem, autobusy spalinowe i elektryczne zużywają więcej paliwa/ energii przy kilkunastostopniowym mrozie. Niewygodne pytanie brzmi- o ile więcej? Na pewno autobus z silnikiem Diesla nie zużywa o 30, 50 czy 100% więcej paliwa podczas mrozów, co do elektryka takiej pewności nie mam.

  5. Stefan 9 stycznia, 2024 at 2:51 pm - Reply

    może w końcu ktoś się łaskawie weźmie za wrzeszczące głośniki zewnętrzne w nowych autobusach szczególnie właśnie elektrycznych…..

    • Gustav 9 stycznia, 2024 at 9:04 pm Reply

      pseudoekologia

      • Daniel 10 stycznia, 2024 at 10:51 am Reply

        Pseudokologia, tak jak pseudodemokracja. Dziś sąd odmówił wpisania nowych władz spółki TVP do Krajowego Rejestru Sądowego.
        Dwie strony uzasadnienia, z którego wynika, że staliśmy się reżimem na wzór Białoruski gdzie prawo nie obowiązuje.

        • Tumidaj 10 stycznia, 2024 at 6:56 pm Reply

          dwie strony uzasadnienia, w tym m.in. potwierdzenie, że pisowska rada mediów narodowych jest organem nielegalnym.

  6. pytek 9 stycznia, 2024 at 12:05 pm - Reply

    Czy pasażerowie zostali odholowani również czy zwrócono im kasę?

    • Łukasz Kądziołka 9 stycznia, 2024 at 12:07 pm Reply

      Kuligiem ich odholowali do centrum.

      • pytek 10 stycznia, 2024 at 1:36 pm Reply

        No to chociaż tyle dobrego

Dodaj komentarz

*
*