Jest piątek 4 września. To będzie kolejny słoneczny i ciepły dzień. Niebo przez większą część dnia będzie niemal bezchmurne. Nie będzie padać. Temperatura wzrośnie po południu do 20 stopni Celsjusza.
Dzieje się w Katowicach:
Od dziś wchodzą w życie zmiany w sposobie pobierania opłat za parkowanie w strefie płatnego parkowania. Szczegóły TUTAJ.
Dzisiaj w portalu Katowice24.info:
Będzie kolejny marsz równości w Katowicach. Będzie też kontrmanifestacja.
Wczoraj pisaliśmy m.in. o tym, że:
Będzie podwyżka cen biletów komunikacji miejskiej. Szczegóły TUTAJ.
Drogi Ryh’u, przeczytaj proszę uważnie co napisałeś, cytuję:
“Dworzec na sądowej nie powstał z powodu dotacji. To dotacja powstała z powodu budowy dworca.”
Program Unii Europejskiej ZIT z 2013 roku czyli zintegrowane Inwestycje Terytorialnie w ramach Polityki Spójności EU na lata 2014-2020, który żmudnie został wynegocjowany przez 26 szefów rządów EU tylko po to, żeby w Katowicach powstał nowy dworzec autobusowy? Serio??? Widzisz absurd swojej wypowiedzi?
Pierwszy przykład który wkleiłeś “Wzmacnianie międzynarodowej
rangi lotniska w KatowicachPyrzowicach” – co ma wspólnego wzmacnianie lotniska, głównie czarterowego, z polityką transportową Katowic? Jak miasto Katowice chce wzmacniać lotnisko? Dotacją betonu i prętów? A może przekazaniem kostki brukowej na wzmacnianie parkingu? A może kupi szybki wyścigowy autobus Ferrari? Transport na lotnisko to kompetencja Metropolii a nie miasta Katowice.
Ponawiam prośbę do Pana Redaktora o nakłonienie podczas wywiadu Prezydenta Krupę, do udzielenia szczegółowej odpowiedzi, jaki jest plan miasta na kompleksowego uregulowanie tematu ruchu / parkowania w mieście wraz z harmonogramem czasowym.
Urzędnicy miejscy pod nikiem Ryh’u bardzo nieporadnie próbują przekonywać że takowy plan mają…. Jak widać nie…. Polecam lekturę książki Charles Montgomery “Miasto szczęśliwe” Polecam drogi Rychu.
Dlaczego sam się nie zwrócisz do wdziału inwestycji tylko chcesz świat naprawiać nie swoimi rękami?
Tak czy inaczej twierdzenie, że międzynarodowy dworzec autobusowy powstaje doraźnie to jest jakieś starcze zrzędzenie.
Kiedy mały szary obywatel zwraca się do urzędu z pytaniem o udzielenie informacji publicznej, to zostaje mu zaserwowany podobny bełkot jaki Ty drogi Ryh’u publikujesz w komentarzach. Przerabiałem to nie raz.
Pan Redaktor będąc dociekliwym, ma szansę uzyskania prawdy. Nie bez powodu media nazywane są czwartą władzą.
A co do centrum Sądowa, gdyby ta inwestycja była przemyślana a nie robiona na kolanie, to od grudnia zeszłego roku mogłaby działać, a tak od 9 miesięcy stoi i niszczeje…
Kiedy zostanie otwarta to zaraz okaże się że powoduje setki problemów, które nasi wizjonerscy urzędnicy będą dzielnie rozwiązywali… Założysz się Ryh’u?
Nie dziwię się, że ci tak odpowiadają jeśli padają tak ogólne pytania “jaki jest plan miasta na kompleksowe uregulowanie tematu ruchu / parkowania w mieście wraz z harmonogramem czasowym?”
Założe się z Tobą że nie ma na świecie dużych inwestycji w centrach miast które przebiegają gładko i bez opóźnień. Większym badziewiem jest dla mnie muzeum śląskie, które niestety zostało w 2015 roku otwarte a dziś nadaje się do remontu generalnego. A z sądową jaki jest problem?
Drogi Ryh’u,
niedaleki przecież Kraków ma spójną politykę transportową czyli misję, wizję, cele i mapę drogową. Do 2025 udział samochodów w transporcie ma spaść z 40 do 25%. Jest to konkretny mierzalny cel. Tej zimy w obrębie miasta Krakowa nie będzie ani jednego kopciucha. A w ukochanej Kostuchnie ex prezydenta Uszoka od smogu można przysłowiową siekierę powiesić na dworze.
https://gazetakrakowska.pl/udzial-ruchu-samochodowego-ma-spasc-w-krakowie-z-40-do-25-procent-realnie-mniej-lub-bardziej-zalozenia-polityki-transportowej/ar/c4-15166994
Tak, z Sądową jest problem urzędniczy. Lokalne miernoty od 9 miesięcy prowadzą uzgodnienia. Nie ma się co dziwić jakości magistrackich wyrobników, którzy w dużej części codziennie dojeżdżają do pracy w Kato z zapadłych wsi w Zagłębiu….
Szanowny Panie Redaktorze,
czy może Pan zapytać Prezydenta Krupę podczas kolejnego wywiadu i nakłonić go do szczegółowej odpowiedzi, jaki jest plan miasta na kompleksowego uregulowanie tematu ruchu / parkowania w mieście wraz z harmonogramem czasowym? Na razie widać działania ad hoc typu centra przesiadkowe, monitoring ruchu na rogatkach czy wreszcie możliwość płatności aplikacją za parkowanie, wymieniając tylko niektóre. Te działania nie wyglądają na kompleksowy przemyślany plan, lecz raczej na akcje ad hoc (bo jest dotacja, by w zewnętrznym raporcie ktoś coś napisał) Będę szczerze wdzięczny za taki wywiad na łamach Pana portalu lub telewizji TVS.
Centra przesiadkowe buduje się doraźnie? Po twojej wypowiedzi widać, że się wogóle nie interesujesz a tylko narzekasz. Jeśli nic nie wiesz to na początek zacznij od tego https://www.katowice.eu/Documents/strategia_miasta_sklad.pdf
Po twojej wypowiedzi widzę że powinieneś wrócić do pierwszej klasy szkoły podstawowej. Tam uczą czytania ze zrozumieniem. Polecam, na pewno pomoże w dalszym samorozwoju…
Pan Redaktor kilka razy pisał na łamach, że centra przesiadkowe powstały bo…. właśnie była dotacja na centra przesiadkowe z UE vide dworzec na Sądowej. Gdzie centra na Podlesiu, o które mieszkańcy się od lat proszą albo na S86 gdzie jest największy potok pojazdów codziennie rozjeżdżających miasto? Działania ad hoc widać również po wniosku o dotację kolejową.
Co do dokumentu jaki zalinkowałeś to jest to zbiór życzeń i ogólników. Ja też był chciał, żeby wszyscy do 2030 byli zdrowi i bogaci a pogoda zawsze była dobra.
Chcę od miasta usłyszeć konkrety, bo łatwo zasłaniać się WIELKIMI STRATEGIAMI czy prowadzonymi właśnie badaniami i konsultacjami z firmami zewnętrznymi. Na podstawie strategii winien powstać SZCZEGÓŁOWY PLAN z konkretnymi działaniami, osią czasową działań czy wreszcie źródłem finansowania.
Nazywa się to nomen omen mapą drogowa (roadmap) ale w urzędzie pewnie takiego słowa nie słyszeli….
Dobrze, że pytasz, nie musisz wszystkiego przecież wiedzieć, tylko nie mów że miasto buduje doraźny dworzec międzynarodowy bo się bardzo ośmieszasz i wpisujesz w brukowy hejt.
Dworzec na sądowej nie powstał z powodu dotacji. To dotacja powstała z powodu budowy dworca.
Już w bierzącej strategii miasta obowiązującej do roku 2020 zapisane było w roku 2005:
“Budowa Centrum Przesiadkowego Autokarowej Komunikacji Międzynarodowej i Dalekobieżnej”
Miasto nie ma obowiązku publikacji osi czasowej inwestycji, a z pewnością ma cały harmonogram w wydziale inwestycji.
a to przykład jeden spośród wielu innych z których większość jest wykonanych lub w trakcie wykonania.
Pozostałe przykłady w Transport i Logityka:
Wzmacnianie międzynarodowej
rangi lotniska w KatowicachPyrzowicach
• Rozwój współpracy miasta
z Międzynarodowym Portem
Lotniczym „Katowice”, w tym
poprzez zapewnienie szybkich
połączeń Katowic z lotniskiem
• Rozwój multimodalnego systemu
transportowego
• Budowa platform logistycznych
• Modernizacja i rozwój istniejącej
sieci transportu szynowego, w tym
stworzenie warunków dla budowy
Szybkiej Kolei Regionalnej
• Modernizacja i rozwój istniejącej
sieci transportu drogowego
• Przyspieszenie realizacji autostrady
A1 oraz budowa dróg
serwisowych przy A4
• Kontynuacja budowy DTŚ wraz z
modernizacją i budową
poprzecznych powiązań
regionalnych i krajowych
• Przebudowa i modernizacja
węzłów drogowych na drogach
krajowych
• Stworzenie nowoczesnych
punktów przesiadkowych
• Przebudowa i modernizacja
istniejących sieci tramwajowej
• Budowa nowych oraz poprawa
parametrów technicznych
istniejących dróg łączących
dzielnice i miasta sąsiednie
• Przebudowa układów drogowych
umożliwiająca sprawną
komunikację na osi PółnocPołudnie
• Budowa połączeń drogowych
miedzy dzielnicami miasta z pominięciem centrum
Budowa Drogowej Trasy
Średnicowej – kontynuacja
• Przedłużenie ul. Stęślickiego
w kierunku południowym – od
ul. Gliwickiej do ul. Sądowej
• Budowa połączenia drogowego
ul. Damrota z ul. Francuską
• Modernizacja węzła drogowego
Al. Roździeńskiego –
ul. Murckowska – ul. Bagienna
• „Integracja komunikacji
publicznej” – modernizacja linii
tramwajowej Sosnowiec – Bytom
oraz opracowanie studium
komunikacyjnego dla Centrum
Miasta
• Wykreowanie Centrum
Komunikacji Transeuropejskiego
Korytarza Transportowego –
modernizacja międzynarodowego
dworca kolejowego PKP oraz
modernizacja linii kolejowych
dużych prędkości (E30, E65
i CE65) przebiegających przez
centrum Aglomeracji
Górnośląskiej i Katowic
• Budowa Szybkiej Kolei
Regionalnej
• Budowa Centrum Przesiadkowego
Autokarowej Komunikacji
Międzynarodowej i Dalekobieżnej
• Budowa szybkiego połączenia
szynowego Katowice – Pyrzowice
• Modernizacja i rozbudowa
infrastruktury tramwajowej
• „Zintegrowany system transportu
publicznego w Aglomeracji
Górnośląskiej”
• Budowa połączenia drogowego
autostrady A-4 i DTŚ przez
ul. Obroki (węzeł “Gałeczki”)
• Budowa zachodniej obwodnicy
Katowic
• Budowa północno-wschodniej
obwodnicy Katowic
• Zmiana przebiegu Drogi Krajowej
nr 81 na odcinku od ul. Kościuszki
do ul. Murckowskiej
• Budowa przedłużenia
ul. Stęślickiego w kierunku
północnym
• Przebudowa układu drogowego
w rejonie ulic Dolnej
i Przekopowej
• Budowa nowych połączeń
komunikacyjnych dzielnic
południowych z Centrum Miasta
• Wykreowanie centrum zarządzania
logistycznego – Katowice
https://bip.katowice.eu/Lists/Dokumenty/Attachments/61728/4-52-1068-05z.pdf
Dotacja UE powstała z powodu dworca? Skończ brać.
Ale jaka brać? Słowiańska brać?