Drogowa inwestycja na Załęskiej Hałdzie. W rejonie nowego stadionu miejskiego trwają przygotowania do rozpoczęcia właściwych prac budowlanych. Od dzisiaj pierwsze zmiany na ul. Bocheńskiego.
Wcześniej, 8 lipca, wprowadzone zostały zmiany w organizacji ruchu dla jezdni zbierająco-rozprowadzającej autostrady A4 dla kierowców jadących w kierunku centrum Katowic. Jezdnia została zawężona. Teraz tymczasowa organizacja ruchu obejmie też ul. Bocheńskiego. We wtorek wykonawca przystąpił do stawiania ogrodzenia. Skwer Antoniego Węglarczyka u zbiegu ulic Bocheńskiego i Załęska Hałda zostanie wyłączony z użytkowania.
Prace w ramach tego etapu będą obejmowały zjazd z autostrady A4 oraz tereny położone w rejonie ulic Upadowej i Kochłowickiej. Jeden ze zjazdów z jezdni zbierającej A4 (ul. Kochłowicka) zostanie zastąpiony innym. Kierowcy nie zjadą w ul. Upadową, dotychczasowy zjazd zostanie zlikwidowany. Zamiast tego powstanie nowy, który będzie zlokalizowany bliżej salonu Porsche. Tuż za zjazdem zaplanowano rondo. Tędy będzie można również zjechać na autostradę i dojechać do salonu samochodowego. Zmieni się też układ drogowy przy jezdni zbierająco-rozprowadzającej. Wzdłuż niej powstanie nowa „nitka” umożliwiająca wyjazd z Upadowej i w okolicy wiaduktu w ciągu ul. Bocheńskiego kierowcy ponownie włączą się w dwupasmową drogę przebiegającą przy głównej jezdni autostrady A4. Poza tym ten etap obejmie infrastrukturę drogową niezbędną dla funkcjonowania samego stadionu, czyli parkingi dla kibiców gości i służb wraz z dojściem do obiektu.
Drugi etap obejmie rejon skrzyżowania ulic Bocheńskiego i Załęskiej Hałdy, czyli już bezpośredni dojazd do stadionu. Ulica Bocheńskiego zostanie poszerzona na odcinku powyżej autostrady A4 w kierunku południowym. Będą tam dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Na skrzyżowaniu Bocheńskiego-Załęska Hałda powstanie rondo. Droga prowadząca bezpośrednio do stadionu, czyli pomiędzy ul. Bocheńskiego i ul. Upadową, zostanie również rozbudowana. Będzie to układ 3-pasmowy z dwoma pasami prowadzącymi od strony obiektu w kierunku ronda na końcu Bocheńskiego. Wzdłuż tych wymienionych odcinków dróg powstaną też chodniki oraz infrastruktura dla rowerzystów. Ta część zamówienia obejmuje też budowę parkingów.
Pierwszy etap robót budowlanych, obejmujący teren bezpośrednio wokół stadionu, zostanie ukończony do 16 grudnia bieżącego roku. Z kolei rozbudowa ulic Bocheńskiego i Załęska Hałda wraz z parkingiem dla obsługi stadionu ma potrwać do połowy maja 2025 roku. Termin wykonania całości przedmiotu umowy upływa w połowie sierpnia przyszłego roku.
A przedłużenia Bocheńskiego do Ligoty nadal brak!
Obiecanka wyborcza prezydenta Krupy jeszcze sprzed poprzedniej kadencji .
ty się ekologa nie boisz. Jak śmiesz. Miasto należy zadrzewiać, a nie betonować. Od tego jest miasto żeby nie było w nim dróg tylko las 😉
I kwietne łąki pełne kleszczy
zaraz jakiś aktywista podchwyci te łąki i się skończy asfalt w centrum. Ja bym uważał z tą ironią.
Panie redaktorze a co z przejściem dla pieszych na czas budowy? Nie ma przejścia dla pieszych nad autostradą w tej okolicy a Mikołowska nie ma połączenia z Bocheńskiego