Za kilka dni znacząco zdrożeją wspólne bilety na pociągi Kolei Śląskich i pojazdy ZTM. Jak tłumaczy Metropolia, za podwyżkę odpowiedzialne są KŚ. Bilet na Katowice zdrożeje ze 119 do 159 zł. Nowy cennik wejdzie w życie 8 kwietnia 2022 roku.
Dzięki wspólnemu biletowi na pociągi Kolei Śląskich i pojazdy komunikacji obsługiwane przez ZTM można bez dodatkowych opłat przesiadać się z pociągu na autobus, tramwaj czy trolejbus i odwrotnie. W ofercie jest osiem różnych wariantów wspólnego biletu, od dobowego po miesięczne.
Jak informuje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, zmiany w cenniku wprowadzone zostaną na wniosek Kolei Śląskich i poprzedzone były negocjacjami. W cenie biletów uwzględniona jest stawka dla Kolei Śląskich i ZTM. Zmiana cennika dotyczy wzrostu cen w części kolejowej. Jednak dla pasażerów nie ma to większego znaczenia, bo najważniejsze jest to, że za bilety będą teraz płacić więcej. Do czyjej kasy, to już za bardzo ich nie interesuje.
Bilet dobowy (w taryfie ZTM nazwany „24h+Kolej”, a w Kolejach Śląskich -„Superbilet 24 Strefa M”), które umożliwiają pasażerom nielimitowane podróżowanie pociągami Kolei Śląskich po metropolii oraz wszystkimi autobusami, tramwajami i trolejbusami ZTM przez 24 godziny zdrożeje z 15 do 24 zł.
Metrobilet Strefa Katowice, czyli taki, który umożliwia podróżowanie w granicach stolicy woj. śląskiego, będzie teraz kosztował nie 119, a 159 zł. Z kolei Metrobilet w wybranej strefie kolorowej (umożliwiający podróże na wybranym obszarze metropolii) zdrożeje z 179 do 220 zł. Bilety ulgowe kosztują połowę ceny.
Oprócz zmian ceny biletów, zmienia się także kanał dystrybucji biletu dobowego. Będzie on teraz sprzedawany wyłącznie w sieci sprzedaży ZTM.
Rodzaje wspólnego biletu Kolei Śląskich i ZTM:
Strefa Katowice – ważny na terenie miasta Katowice: w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na wszystkich liniach kolejowych obsługiwanych przez KŚ;
Metrobilet Czerwony: ważny na całej sieci w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na obsługiwanym przez KŚ odcinku linii kolejowej Dąbrowa Górnicza Sikorka – strefa Katowice (włącznie), a także na obsługiwanym przez POLREGIO odcinku linii kolejowej Katowice – Sławków;
Metrobilet Niebieski: ważny na całej sieci w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na obsługiwanym przez KŚ odcinku linii kolejowej Nowy Bieruń – strefa Katowice (włącznie);
Metrobilet Pomarańczowy: ważny na całej sieci w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na obsługiwanych przez KŚ odcinkach linii kolejowych: Tychy Lodowisko – strefa Katowice (włącznie), Łaziska Górne Brada – strefa Katowice (włącznie), Kobiór – strefa Katowice (włącznie);
Metrobilet Zielony: ważny na całej sieci w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na obsługiwanych przez KŚ odcinkach linii kolejowej: Gliwice – strefa Katowice (włącznie), Knurów – Gliwice;
Metrobilet Żółty: ważny na całej sieci w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na obsługiwanych przez KŚ odcinkach linii kolejowej: Tarnowskie Góry – strefa Katowice (włącznie) i Bytom – Gliwice;
Metrobilet Cała Metropolia – ważny na całej sieci w komunikacji organizowanej przez ZTM oraz na wszystkich liniach kolejowych obsługiwanych przez KŚ na obszarze GZM, a także na obsługiwanym przez POLREGIO odcinku linii kolejowej Katowice – Sławków.
Koleje Śląskie popłynęły na swojej “propasażerskiej” ofercie gdzie wycięli dla pasażerów bilety liniowe, pewnie na metrobiletach jeszcze ktoś jeździł, a teraz już wszyscy pouciekają.
Smutna wiadomość