Reklama

Autobusy już jeżdżą nową drogą w centrum Katowic. Kierowcy muszą jeszcze poczekać

Redakcja
Nowy łącznik drogowy w centrum Katowic jest już częściowo wykorzystywany. Jeszcze przez jakiś czas droga nad Rawą pomiędzy ulicami Grundmanna i Mickiewicza nie będzie dostępna dla innych kierowców, ale inwestycja jest na ukończeniu.

Łącznik pomiędzy ulicami Mickiewicza i Grundmanna powstaje już od ponad roku. Pod koniec kwietnia 2023 roku miasto podpisało z firmą Budimex umowę na realizację sześciu drogowych inwestycji. Wśród nich jest droga nad Rawą. Od jakiegoś czasu można już zobaczyć jak będzie wyglądał nowy układ drogowy, który w założeniu ma ułatwić przejazd pomiędzy DTŚ a centrum miasta. Powstał nowy pas umożliwiający skręt w lewo – z Grundmanna w Mickiewicza. Jest też gotowa i uruchomiona sygnalizacja świetlna.
Jadąc od strony Rynku, organizacja ruchu będzie wyglądała dokładnie tak samo. Jednak krótki fragment, od ul. Dąbrówki do ul. Grundmanna, będzie dwukierunkowy. Oznacza to, że kierowcy skręcający na nowym skrzyżowaniu w kierunku Mickiewicza będą mogli wjechać wyłącznie w ul. Dąbrówki. Na całej długości łącznika powstanie chodnik i znajdzie się wlot z jezdni na istniejąca drogę rowerową poprowadzoną wzdłuż Grundmanna i w przeciwnym kierunku – z Grundmanna w ul. Mickiewicza.

Kilka dni temu zamknięty został przejazd u zbiegu ulic Dąbrówki i Mickiewicza. Było to konieczne ze względu na trwające prace. – Obecnie wykonawca realizuje zadania drogowe związane z wykonaniem skarp, poboczy oraz pracami brukarskimi, zadania mostowe, czyli zasypki obiektu, wykonywanie płyt przejściowych i zbrojenie kap chodnikowych, a także roboty sieciowe w rejonie ul. Dąbrówki. Wygrodzenie fragmentu ul. Mickiewicza jest spowodowane koniecznością dokończenia wspomnianych prac sieciowych – informuje Dawid Kwiecień z Katowickiej Agencji Wydawniczej w imieniu Katowickich Inwestycji.
Dzięki temu, że gotowy jest most nad Rawą, przekierowano autobusy. Wjeżdżają i wyjeżdżają z bazy PKM-u nowym łącznikiem, czyli do Grundmanna. Tak zostanie już do końca realizacji inwestycji.

Ta zaczęła się mniej więcej w maju zeszłego roku i zgodnie z umową ma potrwać do 12 grudnia. Jednak kierowcy przejadą łącznikiem Grundmanna-Mickiewicza najprawdopodobniej na koniec bieżącego roku. Oprócz tej drogi Budimex buduje również:

  • przedłużenie ul. Dobrowolskiego do ul. Katowickiej,
  • przedłużenie ul. Gospodarczej do ul. Porcelanowej,
  • wewnątrzosiedlową drogę w rejonie ul. Korczaka i ul. Deszczowej,
  • układ drogowy w rejonie ul. Tysiąclecia 88b,
  • układ drogowy w rejonie ul. Kalinowej i ul. Wilczewskiego (połączenie ul. Armii Krajowej z ul. Wilczewskiego wraz z ciągiem pieszym).

Koszt wszystkich sześciu drogowych inwestycji to prawie 148 mln zł. W tym niespełna 86 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład, a 30 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Łukasz Kądziołka


Tagi:

Komentarze

  1. Pieszy 25 października, 2024 at 7:46 am - Reply

    O, kolejne światła na których pieszy postoi z 5-6 minut 😀
    Katowice – Europejska Stolica Inteligentego Inaczej System Transportowego 2024

  2. Nadia 25 października, 2024 at 7:17 am - Reply

    Droga gotowa, ale nie można nią jeździć. Podobnie: maszyny parkingowe na Mariackiej gotowe, przez rok stały puste. Linia kolejowa przez Ochojec gotowa, ruszy za 4-5 lat. Po katowicku.

    • Pieszy 25 października, 2024 at 7:48 am Reply

      Maszyny dalej stoją w większości puste 🙂
      “Po katowicku czyli drogo ale przynajmniej byle jak” 😉

Dodaj komentarz

*
*