Reklama

Czy centralne lotnisko jest w Polsce potrzebne? Dyskusja podczas EKG 2017

W dyskusji wziął udział Mikołaj Wild (na zdjęciu z mikrofonem), nowy pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Ł. K.
Nowy pełnomocnik rządu zapewnia, że powstanie największego w Polsce lotniska jest możliwe w ciągu 10 lat. Inwestycja miałaby łączyć transport powietrzny, drogowy i kolejowy. Jeśli powstanie Centralny Port Komunikacyjny, to niewykluczone, że część innych lotnisk trzeba będzie zamknąć.

Pomysł budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) zakłada utworzenie największego lotniska w Polsce z rozbudowaną siecią drogową i kolejową. Powstanie CPK ma na celu nie tylko odciążenie najbardziej obleganych portów lotnicze. W przyszłości lotnisko miałoby stać się najważniejszym węzłem komunikacyjnym w tej części Europy. Dyskusja podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego pokazuje, że to potrzebna inwestycja. Głównie ze względu na ograniczenia portu w Warszawie. – My pewnych liczb nie jesteśmy w stanie przeskoczyć – mówił Mariusz Szpikowski, dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”, które zarządza Lotniskiem Chopina. W zeszłym roku obsłużyło ono ok. 12,8 mln pasażerów. Jednak warszawskie lotnisko coraz gorzej radzi sobie z tak dużym ruchem, a perspektywy rozwoju są ograniczone. Chociaż CPK mógłby częściowo rozwiązać te problemy, to możliwe, że konieczne byłoby zamknięcie niektórych lotnisk. Dotyczyłoby to głównie tych położonych w środkowej części kraju, w tym Chopina. To dlatego, że najbardziej prawdopodobną lokalizacją dla CPK jest województwo mazowieckie lub łódzkie.

Losy pozostałych portów regionalnych raczej nie budzą obaw. – Nie powinniśmy się martwić o lotniska regionalne. One nie będą miały problemu – mówił Piotr Samson, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Wśród tych, które, po powstaniu CPK, nadal będą potrzebne wymieniono m.in. lotnisko w Pyrzowicach. Droga do realizacji państwowego portu wydaje się jeszcze bardzo długa. Jednak zdaniem Mikołaja Wilda, nowego pełnomocnika rządu ds. CPK, jego budowa w ciągu 10 lat jest możliwa. – Pozyskanie finansowania nie jest problemem – zapewniał Wild. Szacowany koszt inwestycji to 20-30 mld zł.

Podziel się informacją:


Dodaj komentarz

*
*

Kontynuując przeglądanie tej strony zgadzasz się na używanie ciasteczek. Więcej informacji

Korzystanie z ciasteczek "cookies" jest ustawione na "zezwalaj". Używamy ich by pozwalać na jak najlepsze używanie tego serwisu www i dla dopasowywania reklam. Jeżeli będziesz kontynuował przeglądanie tej witryny bez zmieniania ustawień ciasteczek "cookies" w przeglądarce lub jeżeli klikniesz "Akceptuję" to znaczy, że wyrażasz zgodę na ich używanie.

Zamknij