Znane są już dokładne okoliczności wypadku na autostradzie A4, w którym zginął 59-letni mieszkaniec Katowic

To był mój klient ,bardzo równy i fajny chłop . ŚP

Fizyka działa, oczywiście. Z tych fotek widać, że lexus ma zniszczony lewy bok, tył raczej mniej. A C1 ma przód uszkodzony więc nie rozumiem tego o lewej stronie...

Fizyku drogi, zapewne główny ciężar w Lexusie był z na lewym przednim kole - miejscu kierowcy, więc uderzenie z tyłu i zapewne bardziej z prawej (próba uniknięcia kolizji w ostatniej chwili) obróciło go wokół osi tego lewego przedniego koła. Redaktorze Żądło prosimy o obserwację sprawy - typ z Citroena powinien dostać przynajmniej 20 lat za taką akcję.

Bo fizyka istnieje i działa. Po citroenie widac ze uderzył lewą stroną czyli odbił w prawo. Zadziałal siła na prawą tylnią cześc lexusa.

Nie było mnie tam, ale na logikę, zawsze w korku ktoś stoi jako ostatni i zawsze ktoś w takiej sytuacji nadjeżdża. Po drugie, dobrzy kierowcy zostawiają przed sobą miejsce, stojąc w korku, żeby, w przypadku uderzenia z tyłu, nie wjechać w kogoś przed sobą.

Ale chodzi o brak miejsca do obrócenia się auta skoro jest korek. I skąd C1 miał prędkość, skoro był korek.

Zapewne swoje zrobiła prędkość, z jaką poruszał się kierowca citroena.

Gdzie jest Marek?

Pan od Citroena powinien odpowiadać za spowodowanie śmierci. Ciekawy czy nie pisał sms, że nie zauważył korka.

Jeśli lexus stał w korku (czyli przed nim stały inne samochody) to jakim sposobem udało się go odwrócić o 180 stopni i przepchnąć na sąsiedni pas przez lżejszego citroena C1??

Z przykrością muszę stwierdzić, że nie zrozumiał pan prostego tekstu. Proszę przeczytać raz jeszcze. Gdzie tam jest mowa o przekręceniu przez barierki? Gdzie tam jest mowa o czołowym zderzeniu citroena z lexusem?

Marek jest wyraźnie napisane, że wszystko wydarzyło się na tej samej jezdni. Lexus obrócił się o 180 stopni. Gdzie masz napisane ze przeleciał nad barierkami na drugą jezdnie?

Zatytułowanie tego jako "dokładne okoliczności" jest kpiną z tragedii jaka się wydarzyła. Mały C1 uderza w stojącego, ciężkiego Lexusa - ten "obraca się o 180 stopni" - i co, przelatuje nad barierkami rozgraniczającymi jezdnie autostrady i wpada na jezdni przeciwnego kierunku pod ciężarówkę!? To, że znalazł się na przeciwnej jezdni jest faktem, ale JAK do tego doszło? Kierowca C1 czołowo uderzył w Lexusa i przeżył, czyli nie wpadł na niego z prędkością nie wiadomo jaką, to co dało taki impet Lexusowi? Ten artykuł nie wyjaśnia NICZEGO.

Ogromna tragedia.