Duże zmiany dla kierowców w Parku Śląskim. Trwają prace związane z budową nowego systemu parkingowego, ale także przebudową wjazdów i wyjazdów. Dzięki temu po parkowych alejkach mają już nie jeździć nieuprawnieni do tego kierowcy.
Centralna część Parku Śląskiego ma zostać skutecznie zamknięta dla pojazdów. Taki jest cel inwestycji za prawie 5 mln złotych. Brak spójnej organizacji ruchu i odpowiednich zabezpieczeń sprawiają, że niemal w całym parku można spotkać pojazdy. Część z nich jest uprawniona do tego, żeby poruszać się po alejkach. Jednak jest też sporo kierowców, którzy świadomie lub nie wjeżdżają samochodami tam, gdzie jest to możliwe. Dochodzi do kuriozalnych sytuacji. Zdarza się, że niektórzy kierowcy po prostu wjeżdżają do Parku Śląskiego, ponieważ tak prowadzi ich nawigacja. Zwłaszcza, że w wielu miejscach znajdują się słupki, które łatwo ominąć. Kilkaset słupków zastąpią szlabany.
To ma się zmienić. Trwają już pierwsze prace związane z ograniczeniem wjazdu samochodów do parku. Jak informuje Park, projektowanie jest zakończone. Wykonawca zaczął przebudowę. – Aktualne działania obejmują modernizację stref wjazdowych. Na al. Dojazdowej realizowane jest poszerzenie pasa wjazdowego wraz z przeniesieniem punktu poboru opłat w kierunku zoo w celu usprawnienia ruchu kołowego doprowadzającego do parkingu dla użytkowników parku oraz modernizacją systemu kontroli wjazdów – informuje Aneta Miler, rzeczniczka prasowa Parku Śląskiego. Aleja Dojazdowa umożliwia wjazd do parku od strony ul. Złotej, tuż przy stadionie GKS-u Katowice. Prace w tym miejscu mają potrwać do końca tygodnia.
To jedna ze stref, która zostanie przebudowana. Kolejne miejsca, gdzie pojawiają się nowe szlabany i zmienione zostaną wjazdy, to wjazd od ul. Chorzowskiej (od „Karolinki”) i wjazd od alei Harcerskiej (AKS). Po al. Dojazdowej wykonawca zajmie się wjazdem głównym, czyli tym prowadzącym do stadionu i dyrekcji parku. Chodzi o al. Karolinki. Wykonany zostanie dodatkowy pas wyjazdowy i tu również system kontroli wjazdów będzie zmodernizowany.
Następnie wykonawca dokończy prace związane z budową nowego punktu poboru opłat. Będzie on zlokalizowany przy al. Klonowej (wjazd od ul. Siemianowickiej). Ta strefa parkingowa ma być wykorzystywana okazjonalnie w czasie największych kumulacji imprez w parku. Poza tymi pracami „w terenie” wykonawca będzie musiał dostarczyć i wdrożyć zintegrowany system parkingowy. Oprócz automatów parkingowych, będzie także możliwość zakupu biletu parkingowego online. Z nowości pojawią się także tablice, na których wyświetlana będzie liczba dostępnych miejsc parkingowych.
Zadanie pod nazwą „Dostawa oprogramowania systemu parkingowego wraz z infrastrukturą i jej montażem oraz przebudowa istniejącego układu drogowego w strefach wjazd/wyjazd” realizuje firma BASE System Sp. z o.o. Sp. k. Zakończenie prac związanych z przebudową wjazdów planowane jest na przełomie I i II kwartału 2025 roku.
Łukasz Kądziołka
Kolejna sprawa: przesunięcie punktów poboru opłat (szlabanów) o jakiś ~120 m w głąb parku spowoduje ni mniej ni więcej tylko kolejne problemy:
– rozjeżdżanie trawników przy tychże wjazdach (no bo tu za darmo)
– sprawi że w słoneczne i ciepłe dni korek pojazdów oczekujących na wjazd i wyjazd będzie “smrodził” już bardziej wewnątrz parku
– na terenie parku a jeszcze przed poborem opłat wielu kierowców będzie parkowało “ja tylko na chwileczkę” “ja tu tylko kogoś wysadzam” “czekam na żonę”
Już obecnie jest to powszechne przy okazji jakichkolwiek imprez w parku lub na stadionie.
Na miejscu zarządu parku raczej skupiłbym się na opracowaniu planu organizacji ruchu, prawidłowym oznakowaniu pionowym i poziomym, zatwierdzeniu planu organizacji ruchu w Policji w Chorzowie. Tak by Policja mogła w skuteczny sposób interweniować w przypadkach ewidentnego łamania przepisów ruchu drogowego na terenie parku.
To nie jest juz park ….. tylko groteska parku
Warto też dodać, że oprócz szlabanów wjazdowych zamontowane zostaną szlabany w poprzek dróg rowerowych.
Tak będzie np. w rejonie Promenady Ziętka/al. Leśnej.
Jest już fundament do szlabanu. Efektem czego będzie skomasowanie ruchu pieszych i rowerzystów na szerokości ok 1m. Identyczna sytuacja na al. Leśnej / al. Gwiazd i kilku innych popularnych miejscach.
Młynarz zawinił (kierowcy)- kowala powiesili (piesi i rowerzyści)
Park Śląski jakiś czas temu zapewniał nas, że będą to szlabany, które nie powinny przeszkadzać rowerzystom. Nie wiem, co to dokładnie oznacza. W niektórych miejscach można spotkać takie z “bramką” pośrodku, ale nie sądzę, żeby to załatwiło sprawę. To raczej rozwiązanie na mało zatłoczone szlaki. Będziemy sprawdzać co jakiś czas. Proszę dać znać, jeśli pan zauważy przed nami.
Może na osłodę będą szlabany wyjazdowe, extra dla rowerzystów.