Reklama

DK 86 na wysokości Giszowca całkowicie zamknięta. Przy przebudowie wiaduktu osunęła się ziemia

Fot. archiwum.

Redakcja
Zagrożenie katastrofą budowlaną podczas przebudowy węzła drogowego na DK 86 w Giszowcu. Pod wiaduktem nad torami kolejowymi osunęła się ziemia. Droga została całkowicie zamknięta w obu kierunkach na odcinku od A4 do Giszowca. Policja organizuje objazdy.

Na razie nie ma zbyt wielu szczegółów w tej sprawie. Wiadomo, że w sobotę zostało zauważone osunięcie ziemi, które może zagrozić konstrukcji wiaduktu w ciągu DK86. Na miejsce został ściągnięty wykonawca prac. Policja organizuje objazdy. Kierowcy jadący od strony Tychów będą kierowani w ul. Beskidzką albo w ul. Kołodzieja. Jadący ul. Bielską będą kierowani na Giszowiec. Osoby jadące z Sosnowca zostaną z kolei skierowane na A4. Ul. Kolista jest zamknięta.

Na razie trudno jest określić jak długo potrwają utrudnienia.

AKTUALIZACJA Późnym wieczorem prezydent Katowic Marcin Krupa przekazał ustalenia sztabu kryzysowego. Szczegóły TUTAJ.

Share and Enjoy !

0Shares
0 0

Tagi:

Komentarze

  1. adam 28 czerwca, 2020 at 3:03 pm - Reply

    narzekacie narzekacie ktoś napisał że przez 4 lata nic się nie zrobiło ludzie ten ktos zyje chyba w innym świecie szlak mnie trafia przecież każda inwestycja ma etapy przygotowania ,uzgodnienia z ludźmi co zawsze jest problemem potem cala dokumentacja i przygotowanie a potem realizacja i z tego co widzę to to trwa około 2 lat w dobrej sytuacji potem budowa i wychodza kwiatki typu co tam ktos kiedyś zrobił aaa i nie zapomnijmy o tym że my mieszkamy na śląsku a tu sa szkody Górnicze a to nie łatwe zrobić coś co się nie rozwali .JA TEŻ SIĘ WKURZAM ale wolę poczekać i bedzie fajnie 😉

  2. Piotr 28 czerwca, 2020 at 9:49 am - Reply

    Na rozkopanie była jedna umowa w 2010r, a później pomyśleli że trzeba było by ją zrobić i nikt nie chciał, dobiero w 2017r ktoś podpisał. Jak się nie ma kim robić to się nie powinno brać za robotę. Powinni kary płacić miliardowe. A tak poza tym budują drogi, które są i tak ostatecznie płatne. A tę za Częstochową zrobią jak już będę na emeryturze i nie będę miał potrzeby z niej korzystać

  3. Piotr 28 czerwca, 2020 at 9:42 am - Reply

    Od 2017 mają umowy, to w takim razie rozkopanie drogi było wykonane bez umów. Bo droga rozkopana jest od 2010r.

  4. Aa 28 czerwca, 2020 at 1:28 am - Reply

    Tyle ze od miesiaca w tym miejscu na tejze plycie mozna bylo kolo urwac. Cos tam miesiac temu rzezbiono ale widac nieskutecznie. Stosowanie stalowych plyt na dylatacji i lozysku mostu to raczej nie jest normalna praktyka

    • kukura 28 czerwca, 2020 at 11:31 am Reply

      Stalowa płyta i tak jest na innym wiadukcie.

  5. Piotr 28 czerwca, 2020 at 1:02 am - Reply

    Ja chciałbym się zapytać czy ktoś w końcu zrobi z tym porządek? Biorą się za rozkopanie Polski A nie remonty dróg. W jeden weekend dało radę zrobić Miķołowską w Katowicach A tutaj… droga koło Famuru rozkopana, autostrada zwężka do jednego pasa w stronę Krakowa, Mysłowice wiadukt od ponad 3lat robią, drogą za Częstochową w stronę Łodzi od 10lat… Niech kurna zbiorą te wszystkie ekipy i chociaż jedną z tych dróg zrobią porządnie, bo za chwilę nam asfalt na zachód sprzedadzą i będziemy statkami z Boliwii ściągać…

    • mixmix 28 czerwca, 2020 at 1:55 am Reply

      Wiesz co nie mylą się tylko ci którzy nic nie robią. W ostatnie 4 i pół roku podpisali umowy na 1230 kilometrów autostrad i ekspresówek. Więcej niż we wcześniejszym podobnym okresie więc wróć do czasów minionych, a będziesz miał większy spokój. Inna sprawa, że od Częstochowy w stronę Łodzi nie budują 10 lat bo umowy zostały podpisane w 2017 roku. A autostrada na Kraków to porażka rządów SLD w 2005 roku i koncesji na 25 lat zdaje się.

      • kukura 28 czerwca, 2020 at 11:29 am Reply

        Prawda jest taka, że minione 4 lata to zastój na budowach dróg. Wszystkie najważniejsze drogi powstały wcześniej.

        • mixmix 29 czerwca, 2020 at 12:24 am Reply

          Wszystkie najważniejsze? Szczególnie A1 od Łodzi do Pyrzowic i inne obiecane i nie dotrzymane.
          Można porównywać na różne sposoby.
          Żebyś nie myślał że na pewno masz rację. W 2015 roku oddano do użytkowania 30 km ekspresówek i ZERO autostrad.
          W 2019 oddano 356 km ekspresówek i 56km autostrad.
          Na euro 2012 i tuż po nim wybudowano wiele dróg po czym zaprzestano budowy kolejnych bo zabrakło pieniędzy, balon pękł.
          Po 2016 buduje się więcej. Nieco więcej jest przetargów, podpisanych umów i co za tym idzie oddanych dróg.

  6. AA 27 czerwca, 2020 at 7:27 pm - Reply

    Już przed około miesiącem na zwężeniu na wiadukcie było uszkodzenie konstrukcji. Awaryjnie most połatano kawałkiem stalowej płyty bo był uskok na łożysku mostu.
    Czyli juz pewno wtedy osiadły filary. Teraz deszcz dokończył dzieła…

    • kukura 27 czerwca, 2020 at 11:08 pm Reply

      Stalowa płyta jest tam od przynajmniej pół roku.

Dodaj komentarz

*
*