Awantura na komisji transportu rady miasta. Poszło o apel do marszałka o wycofanie się z podwyżek cen biletów w Kolejach Śląskich

Na ostatniej komisji transportu Rady Miasta Katowice radni opozycji złożyli wnioski w sprawie apelu do marszałka województwa śląskiego o wycofanie się z podwyżek cen biletów w Kolejach Śląskich. Wnioski nie uzyskały jednak wystarczającego poparcia. Przeciw byli radni PiS i Forum Samorządowego. Przy okazji doszło do długiej dyskusji, w której padły m.in. słowa o „żenujących i upadlających wycieczkach osobistych”.

Koleje Śląskie wprowadziły drastyczną podwyżkę cen biletów 16 maja. Na wielu trasach bilety zdrożały o kilkadziesiąt procent. Niedawno, z powodu żądań marszałkowskiej spółki, zdrożały też tzw. metrobilety, dzięki którym można jeździć pociągami i komunikacją ZTM.

Na ostatniej komisji transportu rady miasta temat wywołał radny PO Łukasz Borkowski. – Takie podwyżki stoją w całkowitej sprzeczności z polityką transportową miasta Katowice, nad którą cały czas pracujemy. Cały czas zachęcamy mieszkańców, zwłaszcza miasta ościennych, do przyjeżdżania do Katowic transportem zbiorowym. Spory udział w tym ma właśnie kolej. Take podwyżki, niestety, skłonią wiele z tych osób, do korzystania z samochodu – mówił Borkowski. Po czym złożył wniosek o zwrócenie się do prezydenta Katowic, żeby ten wystosował apel do marszałka woj. śląskiego o wycofanie się z podwyżek.

Wątpliwości miał radny PiS Dawid Kamiński. – Wiadomo, że każde podwyżki są bolesne. Nie wiem czy mieszkańcy tak chętnie przesiądą się na samochody, bo benzyna też jest droga. Pytanie czy to nie jest temat na komisję, żeby zaprosić kogoś z Kolei Śląskich, podyskutować i usłyszeć argumenty drugiej strony, bo ja argumentów za podwyżką nie znam.

O przemyślenie wniosku apelowała Krystyna Siejna z Forum Samorządowego. – Jeżeli mamy taki wniosek, to proszę się lekko zastanowić i przemyśleć kompetencje komisji transportu Rady Miasta Katowice. Czy polityka transportowa miasta obejmuje te dziedziny transportu publicznego, czy nie wchodzimy trochę na wyższy szczebel? – pytała.

Borkowski podtrzymał jednak swój wniosek. – Ta podwyżka cen biletów ma niewątpliwie wpływ na funkcjonowanie transportu zbiorowego na terenie miasta Katowice. Ponadto prezydent Katowic jest członkiem rady nadzorczej Kolei Śląskich – argumentował radny PO. Jednak po sugestii kolegów z komisji, dodał do wniosku zdanie o wyjaśnienie powodów podwyżki.

Radni Krystyna Siejna i Krzysztof Kraus zauważyli, że wniosek jest nielogiczny. Skoro w pierwszej części ma dotyczyć wycofania się z podwyżek cen biletów, to jaki sens ma późniejsza prośba o wyjaśnienie powodów wprowadzenia podwyżek. – Albo chcemy poznać wyjaśnienia, albo apelujemy się o wycofanie się z podwyżek  – tłumaczyła Siejna.

– Jeśli nie znam powodów podwyżki, a nie znam, przewodniczący również nie zna (Borkowski – przyp. red.), to ciężko jest zabrać głos za takim apelem – dodawał radny Kamiński.

Wtedy Borkowski zarzucił mu, że broni linii partyjnej. Prowadzący obrady Krzysztof Kraus (Forum Samorządowe) odebrał mu wtedy głos, mówiąc o „żenujących i upadlających wycieczkach osobistych„.

Kamiński odpowiedział Borkowskiemu, że „to nie od pełni rolę rzecznika„. Borkowski jest bowiem rzecznikiem PO w Katowicach.

Ostatecznie wniosek Borkowskiego nie uzyskał wymaganego poparcia. Za był jego autor oraz Adam Lejman-Gaska i Adam Szymczyk (obaj z Koalicji Obywatelskiej). Przeciw Kraus, Siejna i Piotr Pietrasz (PiS). Wstrzymał się Kamiński.

Po chwili taki sam wniosek, ale podzielony na dwa oddzielne, złożył Lejman-Gaska. Radni poparli ten z prośbą o wyjaśnienie powodów wprowadzenia podwyżek, ale ponownie odrzucili apel o wycofanie się z niej.

Szerzej transportem kolejowym na terenie Katowic komisja transportu zajmie się prawdopodobnie z lipcu.