Odcinek autostrady A4 zostanie rozbudowany. Minister Infrastruktury podpisał program inwestycji obejmujący odcinek pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego. W planach jest przebudowa trzech węzłów w Katowicach i likwidacja nieużytkowanych od prawie 2 lat bramek.
O planach rozbudowy autostrady A4 mówi się już od lat. W ostatnim czasie temat powrócił przy okazji podpisywanych przez Ministerstwo Infrastruktury programów zawierających planowane inwestycje. – Rozpoczynamy proces, który doprowadzi nas do rozbudowy autostrady A4 między Krakowem a Katowicami. W 2027 r. wygaśnie koncesja na tę drogę i chcemy być na ten moment dobrze przygotowani. Dzisiejsza decyzja oznacza, że za kilka lat będziemy mogli przystąpić do prac w terenie – mówił cytowany w komunikacie GDDKiA minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, który tuż przed wyborami podpisywał Programy Inwestycji. Na liście drogowych inwestycji znalazł się odcinek autostrady A4 pomiędzy węzłami Murckowska i Balice I. Jednak to dość odległe plany. W bliższej perspektywie jest inwestycja na innym fragmencie A4.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że na początku przyszłego roku zostanie ogłoszony przetarg na przygotowanie dokumentacji studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla rozbudowy innego odcinka – pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego. Został on wpisany w Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych. Obecnie jezdnia główna autostrady na odcinku pomiędzy węzłem Katowice Murckowska a węzłem Gliwice Sośnica posiada przekrój 2×3, zmienny miejscowo 2×2 lub 2×4, a od węzła Gliwice Sośnica w stronę Opola – 2×2.
„Ze względu na bardzo duże obciążenie ruchem, gdzie średniodobowy ruch oscyluje od ponad 60 tys. do ponad 100 tys. pojazdów na dobę, istniejący przekrój autostrady jest niewystarczający, a poruszanie się po nim nie gwarantuje oczekiwanej swobody ruchu. Za rozbudową autostrady przemawia również długi czas eksploatacji oraz osiągniecie warunków brzegowych trwałości zmęczeniowej autostrady A4, czyli jej zużycie. W związku z tym w najbliższej przyszłości konieczne będzie wykonanie remontu nawierzchni. Dlatego zachodzi uzasadniona potrzeba rozbudowy autostrady o dodatkowe pasy” – informuje GDDKiA.
Oprócz rozbudowy jezdni o dodatkowe pasy ruchu, inwestycja ma objąć przebudowę 11 węzłów drogowych (Łany, Kleszczów, Ostropa, Bojków, Gliwice Sośnica, Zabrze Południe, Ruda Śląska, Chorzów, Katowice Mikołowska, Katowice Francuska, Katowice Murckowska), 6 MOP-ów (Proboszczowice, Chechło, Kozłów, Rachowice, Wirek, Halemba) oraz ponad 150 obiektów inżynieryjnych, z czego większość, bo 119, stanowią wiadukty. Rozebrane zostaną również bramki, które są nieużytkowane od momentu wprowadzenia systemu e-TOLL. To oznacza, że kierowcy nie będą musieli zwalniać m.in. w miejscu dawnego Placu Poboru Opłat w Żernicy.
Zakończenie etapu przygotowawczego rozbudowy tego odcinka A4 przewidziano do 2028 roku. Realizację inwestycji zaplanowano w systemie Projektu i Buduj na lata 2031-2033.
Tak, najpierw zaniedbać DK44 miedzy Mikołowem a Gliwicami, potem zmniejszyć na niej dopuszczalną prędkość z 70 do 50, następnie nadostawiać fotoradarów w tym odcinkowych pomiarów, totalnie olać kwestię budowy A4″ (która by stanowiła m.in. obwodnicę Mikołowa), w ogóle nie zajmować się jakimkolwiek remontem i zwiększeniem drożności tej drogi a na koniec rozpierniczyć A4 do 4 pasów, choć ludzie mają problemy z jeżdżeniem po 3, z trzymaniem się ograniczeń choćby na zakręcie przed WA Sośnica od strony Kato, a z drugiej strony to, co jest między Katowicami a Gliwicami w zupełności wystarcza. Genialny pomysł!
Ooo koncesja się kończy i teraz nagle trzeba rozbudować autostradę. No bo prywatna firma byłego ministra transportu tylko ciągnęła kasę. Ten kraj to jakaś parodia
prace powinny byc prowadzone 24 godziny na dobe ,jbardziej wydajnym rozwiazaniem byloby wybudowanie dodatkowo obwodnicy dla katowic ,plany zakladaly poprowadzenie obwodnicy na filarach tak aby nie niszczyc rezerwatu przyrody
Nie w tym grajdole, 8 godzin i fajrant, walce muszą odpocząć. W takim Reichu stawiają sobie lampy i jadą na 3 zmiany ale ich to stać. Będzie się działo.
OJOJOJ ALE BEDZIE BAŁAGAN AAAAAA KORKI ….. MIASTO ZABLOKOWANE